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【國際空運(yùn)知識(shí)】關(guān)于空運(yùn)貨物破損應(yīng)如何索賠
2015-04-01 17:44:12   來源：國際空運(yùn)出口   評(píng)論：0 點(diǎn)擊：

　 客戶問：請(qǐng)問我們用空運(yùn)經(jīng)常收到破損的貨物，但是機(jī)場地勤倉庫（廣州白云機(jī)場）是不會(huì)在提貨單上簽字證明的，遇到這樣的情況應(yīng)該如何
　    客戶問：請(qǐng)問我們用空運(yùn)經(jīng)常收到破損的貨物，但是機(jī)場地勤倉庫（廣州白云機(jī)場）是不會(huì)在提貨單上簽字證明的，遇到這樣的情況應(yīng)該如何索賠，如何確定損壞賠償區(qū)間和責(zé)任？謝謝。
　　大智通國際空運(yùn)答：遇到破損，必須要提貨處的代理出具貨物不正常證明，寫明破損情況、部位，否則不提貨，要求收貨方和發(fā)貨方兩方面共同盯航空公司，要求給出合理說明以及作出賠償。
　　至于貨損的區(qū)間和責(zé)任，這個(gè)是很容易就區(qū)分出來的，關(guān)鍵在于他們配合不配合了，目前國內(nèi)機(jī)場操作還不都很規(guī)范，廣州白云機(jī)場估計(jì)也是怕麻煩，實(shí)際上貨物每個(gè)交接流程都會(huì)有交接單，貨物有異常也都會(huì)有說明的，很容易就能發(fā)現(xiàn)是何時(shí)何地出現(xiàn)的問題。
　　國際通行做法是航空公司或者其地面代理出具了貨損證明后，收貨人可以把貨物提走，然后通過貨損證明向航空公司提出賠償，航空公司都會(huì)受理，最高賠償金額是每公斤20USD。賠償過程是比較漫長的，我們公司曾經(jīng)有過類似的情況，是法國方面出了問題，貨物丟失，然后出具了相關(guān)的資料，半年后完成賠償。
　　對(duì)于你的這個(gè)情況，個(gè)人建議如下：
　　1.如果是偶爾空運(yùn)，建議不提貨，兩個(gè)機(jī)場都施加壓力給他們，
　　2.如果是經(jīng)常性空運(yùn)，并且航空公司出具了破損證明，建議當(dāng)場開箱子，假如只是外包裝破損，貨物都正常的話，把貨物提走，建議不用索賠了。沒那么多時(shí)間搞。并且可能會(huì)影響發(fā)貨人和航空公司的關(guān)系。
　　3.如果是經(jīng)常性空運(yùn)，又經(jīng)常出現(xiàn)貨損的情況，建議發(fā)貨人換個(gè)航空公司發(fā)運(yùn)，假如貨物本身價(jià)值比較高的話建議買航空運(yùn)輸保險(xiǎn)。

 
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