深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)際空運(yùn)主要是以UPS、CI、CA、CZ、HU等航空公司航線為主。
對(duì)于普通貨物，從深圳機(jī)場(chǎng)空運(yùn)出口到西歐、美洲等航線更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
深圳到杜塞爾多夫空運(yùn)出口，在航班配備等方面，會(huì)更加 方便、快捷。
對(duì)于不需做商檢的貨物，能夠減少很多出口程序， 縮短運(yùn)輸時(shí)間。
航班情況
1、咨詢報(bào)價(jià)
根據(jù)客人所咨詢深圳到杜塞爾多夫空運(yùn)出口貨物的重量、體積、目的地等信息，以及客人的服務(wù)需求，為客人提供最合適的深圳空運(yùn)報(bào)價(jià)。
2、提交空運(yùn)委托書
雙方約定價(jià)格及深圳到杜塞爾多夫空運(yùn)出口航線后，由委托人需按要求填寫由大智通提供的《貨物空運(yùn)委托書》，并以傳真或郵件等方式回傳大智通，大智通正式受理相關(guān)委托。
3、預(yù)訂航空艙位
大智通受理委托后，將根據(jù)貨物情況、交貨時(shí)間、委托人要求，第一時(shí)間向航空公司預(yù)訂空運(yùn)艙位,確定深圳到杜塞爾多夫空運(yùn)出口航班信息，并及時(shí)反饋客人。
4、核對(duì)提單等信息
大智通操作人員會(huì)根據(jù)客戶所提供的收發(fā)貨人、貨物等信息，向航空公司提交提單資料，在正式遞交文件前，再次與委托人確認(rèn)提單等資料內(nèi)容。
5、交貨至機(jī)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)
委托人按照大智通所提供的入倉(cāng)地址、編號(hào)等信息將貨物交送指定倉(cāng)庫(kù)，或由委托由大智通安排上門提貨入倉(cāng)；倉(cāng)庫(kù)會(huì)根據(jù)貨物重量、體積確認(rèn)最終計(jì)費(fèi)重量、出具深圳空運(yùn)出口提單。
6、報(bào)關(guān)
大智通將會(huì)審查、整理客人提供的完整報(bào)關(guān)單證，將文件提交至深圳機(jī)場(chǎng)海關(guān)，海關(guān)部門審核通過(guò)后，放行起飛
7、制作空運(yùn)出口費(fèi)用賬單
大智通將根據(jù)海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)出具的最終計(jì)費(fèi)重量以及其他雜費(fèi)，確認(rèn)該批貨物空運(yùn)出口費(fèi)用，并向委托人提供付款通知單。
8、貨物空運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)跟蹤
在貨物入倉(cāng)后，大智通將密切跟蹤貨物空運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)及到達(dá)情況，并及時(shí)告知客戶；如是DDU或DDP清關(guān)派送服務(wù)，大智通會(huì)與海外代理保持密切配合，直至貨物派送簽收。
■單件貨物超過(guò)300K，將有可能產(chǎn)生墊板費(fèi)實(shí)報(bào)(RMB120.0/個(gè))，具體加幾個(gè)墊板根據(jù)裝板的要求而定。
■安檢：國(guó)際貨站(ICCS)和物流園對(duì)貨物的包裝尺寸和重量限制。入倉(cāng)前需確認(rèn)好。
■交單或貨物出運(yùn)后需要修改提單的，費(fèi)用按航空公司收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
■入物流園走CA/MU/HU/CZ/ZH經(jīng)過(guò)國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)出境的貨物若是需要拼貨(一份主單多套報(bào)關(guān)資料)或是轉(zhuǎn)關(guān)到深圳機(jī)場(chǎng)(二次轉(zhuǎn)關(guān))的貨物需提前與我司確認(rèn)(會(huì)產(chǎn)生額外費(fèi)用或暫不接受拼貨及二次轉(zhuǎn)關(guān))。
■入國(guó)際貨站(ICCS)安排CI B7 UPS KE OZ MI AK FD TR 直飛出境的航班可接受轉(zhuǎn)關(guān)貨物。
■轉(zhuǎn)關(guān)貨物注意事項(xiàng)：
A、對(duì)于轉(zhuǎn)關(guān)貨物海關(guān)作業(yè)時(shí)間正常截止到下午4點(diǎn)，需在下午4點(diǎn)前入倉(cāng)；出口貨物報(bào)關(guān)單中運(yùn)輸方式一欄必須填寫為“航空運(yùn)輸”，出口口岸一欄為“深關(guān)機(jī)場(chǎng)5317”。
B、正本報(bào)關(guān)單必須蓋“驗(yàn)訖章”，司機(jī)本與載貨清單(司機(jī)紙)必須分別蓋章完整，并蓋有騎縫章。
■所有的貨物報(bào)關(guān)單所申報(bào)的重量與機(jī)場(chǎng)稱量的實(shí)際重量不能偏差超過(guò)3%，包括轉(zhuǎn)關(guān)的貨物，否則將影響貨物報(bào)關(guān)導(dǎo)致不能正常出運(yùn)和產(chǎn)生額外的費(fèi)用。
■對(duì)于入國(guó)際貨站(ICCS)出口的貨物，可接受快件報(bào)關(guān)(快件報(bào)關(guān)適用于貨值較小(≈USD600)，件數(shù)不多(≈20件)，重量較輕(≈200K)，對(duì)于貨值相對(duì)較高、單件尺寸較大、重量比較大的貨物單獨(dú)確實(shí)是否適用快件報(bào)關(guān)的方式，對(duì)于入物流園出口的貨物不接受快件報(bào)關(guān)。
■經(jīng)UPS航空承運(yùn)的貨物特別注意:單件貨物毛重超68KG,請(qǐng)打好托盤再交貨,原木包裝必須做熏蒸。所有木箱、木框包裝貨物必須六面打鐵帶，卡板貨可以打塑膠帶。
■對(duì)于體積重量大于實(shí)際重量的貨物，一定要和客戶確認(rèn)好計(jì)費(fèi)重量。
