◆深圳機場主要航空公司是以CA，UPS，HU，CZ，MU等航空公司為主。
◆對于不需做商檢的貨物，能夠減少很多出口程序，降低出口的費用。
◆對于深圳到日本空運出口更有價格優(yōu)勢。
◆航班配備等方面，會更快捷，方便。
航班動態(tài)
1、咨詢報價
根據(jù)客人所咨詢深圳到日本空運出口貨物的重量、體積、目的地等信息，以及客人的服務需求，為客人提供最合適的深圳空運報價。
2、提交空運委托書
雙方約定價格及深圳到日本空運出口航線后，由委托人需按要求填寫由大智通提供的《貨物空運委托書》，并以傳真或郵件等方式回傳大智通，大智通正式受理相關委托。
3、預訂航空艙位
大智通受理委托后，將根據(jù)貨物情況、交貨時間、委托人要求，第一時間向航空公司預訂空運艙位,確定深圳到日本空運出口航班信息，并及時反饋客人。
4、核對提單等信息
大智通操作人員會根據(jù)客戶所提供的收發(fā)貨人、貨物等信息，向航空公司提交提單資料，在正式遞交文件前，再次與委托人確認提單等資料內容。
5、交貨至機場倉庫
委托人按照大智通所提供的入倉地址、編號等信息將貨物交送指定倉庫，或由委托由大智通安排上門提貨入倉；倉庫會根據(jù)貨物重量、體積確認最終計費重量、出具深圳空運出口提單。
6、報關
大智通將會審查、整理客人提供的完整報關單證，將文件提交至深圳機場海關，海關部門審核通過后，放行起飛
7、制作空運出口費用賬單
大智通將根據(jù)海關監(jiān)管倉出具的最終計費重量以及其他雜費，確認該批貨物空運出口費用，并向委托人提供付款通知單。
8、貨物空運轉運跟蹤
在貨物入倉后，大智通將密切跟蹤貨物空運轉運及到達情況，并及時告知客戶；如是DDU或DDP清關派送服務，大智通會與海外代理保持密切配合，直至貨物派送簽收。
■單件貨物超過300K，將有可能產(chǎn)生墊板費實報(RMB120.0/個)，具體加幾個墊板根據(jù)裝板的要求而定。
■安檢：國際貨站(ICCS)和物流園對貨物的包裝尺寸和重量限制。入倉前需確認好。
■交單或貨物出運后需要修改提單的，費用按航空公司收費標準執(zhí)行。
■入物流園走CA/MU/HU/CZ/ZH經(jīng)過國內轉運出境的貨物若是需要拼貨(一份主單多套報關資料)或是轉關到深圳機場(二次轉關)的貨物需提前與我司確認(會產(chǎn)生額外費用或暫不接受拼貨及二次轉關)。
■入國際貨站(ICCS)安排CI B7 UPS KE OZ MI AK FD TR 直飛出境的航班可接受轉關貨物。
■轉關貨物注意事項：
A、對于轉關貨物海關作業(yè)時間正常截止到下午4點，需在下午4點前入倉；出口貨物報關單中運輸方式一欄必須填寫為“航空運輸”，出口口岸一欄為“深關機場5317”。
B、正本報關單必須蓋“驗訖章”，司機本與載貨清單(司機紙)必須分別蓋章完整，并蓋有騎縫章。
■所有的貨物報關單所申報的重量與機場稱量的實際重量不能偏差超過3%，包括轉關的貨物，否則將影響貨物報關導致不能正常出運和產(chǎn)生額外的費用。
■對于入國際貨站(ICCS)出口的貨物，可接受快件報關(快件報關適用于貨值較小(≈USD600)，件數(shù)不多(≈20件)，重量較輕(≈200K)，對于貨值相對較高、單件尺寸較大、重量比較大的貨物單獨確實是否適用快件報關的方式，對于入物流園出口的貨物不接受快件報關。
■經(jīng)UPS航空承運的貨物特別注意:單件貨物毛重超68KG,請打好托盤再交貨,原木包裝必須做熏蒸。所有木箱、木框包裝貨物必須六面打鐵帶，卡板貨可以打塑膠帶。
■對于體積重量大于實際重量的貨物，一定要和客戶確認好計費重量。
